Είναι εξοπλισμένο με αμορτισέρ λαδιού που επιτρέπει την εκφόρτωση του υλικού με εξαιρετική ευκολία.
Κάδος με ρυθμιζόμενες πλευρές που επεκτείνονται μεγαλώνοντας τη επιφάνεια φόρτωσης.
Ανθεκτικό και αξιόπιστο κιβώτιο ταχυτήτων 3 εμπρός + 1 όπισθεν.
4-χρονος κινητήρας βενζίνης, εκκίνηση με χειρόμιζα.
Οι ερπύστριες επιτρέπουν τη χρήση του σε έως και 30% κλίση με ικανότητα φόρτωσης και μεταφοράς έως 300kg.
Η επιφάνεια φόρτωσης βρίσκεται στο κατάλληλο ύψος διευκολύνοντας τις εργασίες φόρτωσης και εκφόρτωσης.
Χαμηλό κέντρο βάρους και σωστή κατανομή του φορτίου εξασφαλίζουν την μέγιστη δυνατή σταθερότητα σε κάθε μορφολογία εδάφους.
Ανεξάρτητες μανέτες σύμπλεξης και αποσύμπλεξης σε κάθε τροχό που συμβάλλουν στην εύκολη αλλαγή πορείας και στην επιτόπια περιστροφή.
Μετάδοση κίνησης με ιμάντες Kevlar.
Ερπύστριες με αυτόματο τεντωτήρα κατασκευασμένες από ειδικό ενισχυμένο καουτσούκ που εγγυώνται τέλεια πρόσφυση και σταθερότητα σε όλους τους τύπους εδάφους χάρη στο πλάτος και το πέλμα τους.
Πλήρως εργονομικά χειριστήρια, εύκολα στη χρήση, εγγυώνται εξαιρετική ευελιξία και έλεγχο ακριβείας.
Μεταλλικό προστατευτικό 5χιλ στο κάτω μέρος για την προστασία του κινητήρα και του κιβωτίου μετάδοσης.
Στιβαρή κατασκευή σασιού που περιορίζει τους κραδασμούς και τους θορύβους. Πλήρως κατασκευασμένο από μέταλλα υψηλής αντοχής με κοιλοδοκούς ενίσχυσης στο κάτω μέρος που το καθιστούν κατάλληλο για οποιοδήποτε φορτίο ή πίεση.
Η θέση του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων διευκολύνουν τον καθαρισμό και τη συντήρηση τους.
Χειρισμός με σύστημα ασφαλείας και αυτόματο χειρόφρενο προσφέρουν τη μέγιστη ασφάλεια.
Ευρωπαϊκό πιστοποιητικό ασφαλείας CE.
Τεχνικά Xαρακτηριστικά
Βάρος
192 kg
Κινητήρας
Loncin 196 cc 6.5 hp
Κατανάλωση καυσίμου
0,8 L/h
Πλάτος
700 mm
Μήκος
1595 mm
Ύψος
940 mm
Ταχύτητες
3+1
Eρπύστριες
220/25/30
Ταχύτητα Εργασίας
εμπρός 3.6 km/h / όπισθεν 1.2 km/h
Ωφέλιμο φορτίο
300 kg
Εσωτερικές διαστάσεις (πλάτος/μήκος/ύψος)
635(860)/910(1010)/210 mm
*Το προϊόν αποστέλεται στη συσκευασία του, διαστάσεων 116*77*87cm / βάρος 202kg και απαιτείται μερική συναρμολόγηση.*
